2日上午，无锡市残联组织残友们来到市中心进行无障碍体验。他们一路经过十字路口、商场、公园等地，体验是否来去自如。从当天的情况来看，一些设施存在“胎里毛病”，一些则是职能部门在方便管理的同时却为残友制造了麻烦。当然，也有一些地方的无障碍设施获得残友们的点赞。

轮椅陷进排水格栅，绕圈进不了商场大门

2日一大早，3名肢体残友，1名聋人残友和1名视障残友在市残联工作人员的陪伴下，组团在市中心进行无障碍体验。进入正在改造的崇安寺景区时，第一支部西侧的第三卫生间有一处短短的坡道，但残友发现，这处坡道非常陡，如果自己独自前来根本没法让轮椅上去。市残联工作人员介绍，如果卫生间平台离地有0.3米，那么坡道应是这个高度的12倍长，两边都要有扶手，才能方便轮椅通过。

除了坡道，这处卫生间有台阶可供上下，但通往台阶的盲道只有行进标志，没有上台阶提示，如果盲人按提示平步抬腿，肯定摔一跤。景区工作人员介绍，这处卫生间后续要拆除，在另一边重造。市残联工作人员希望新卫生间能严格按照相关规范设计。

崇安寺景区内部的地面有一些排水格栅，轮椅推过去时，轮子一下子就卡进了格栅内，很难动弹。市残联工作人员表示，这种路面的格栅间距不能大于1.3厘米，而现场的估计有3厘米左右，不仅轮椅会卡，穿高跟鞋的美女们也很容易在这里崴脚。

在市中心的一座商场内，残友想推着轮椅进商场看一看。结果沿着商场东南西北转了一圈，愣是没找到无障碍坡道，四五级台阶让残友们只能望“阶”兴叹。赶过来的商场工作人员表示，在卸货的地方可以进商场，也可以从另一幢楼进入。

圆球栏杆齐“布阵”，各种路障真愁人

除了一些公共场合先天设计上的问题，在本次体验中，一些职能部门为了方便管理，给残友们带来了不便。在中山路和人民路的交叉路口，残友在此过马路时，发现几个通向人行道的路口都有路障圆石球，密密麻麻排了一圈，虽然可防止电动车进入人行区域，但狭小的缝隙让轮椅很难通行。

市残联工作人员表示，按照规范，石球位置留出的出入口要和人行道等宽，才能方便残友们出入。参与体验的残友王建林介绍，中央车站的广场区域也有类似情况，那里全都是金属栏杆，几乎把广场围了个遍，他的电动三轮车很难驶入停车点。“我每周要去江大附属医院的北院配药，但河埒口地铁站有升降电梯的那个出口没有坡道，还被电动车和自行车围住了”，王建林说，他反映过几次，但没有下文。他每次只能提前在大王基站下地铁，在烈日下开一段路去医院。

这些做法，可圈可点

在三阳广场的可升降电梯里，残友进出时，全程都有低位按钮，坐着轮椅也能按到。位于人民路的交通银行，坡道处有求助电话，如果残友有需要可以打电话请求帮助，行内的柜体也都是低位柜体，方便大家交流。

在恒隆商场内，一楼有明显的残疾人卫生间标志。卫生间的抽水马桶处有扶手，满足残友的不同需求。紧急呼叫按钮设在左前方，符合规范。洗手池下方没有柜体，轮椅可以顺利推入。视障残友林末兰表示，她最喜欢的还有508公交车的线路显示，蓝底红字，老远就知道是这趟车。

市残联工作人员介绍，残友们要参与社会活动，必须有自我支配和选择权。比如，他们要能自由出入商场，可以挑选自己喜欢的东西，而不是让别人代劳。常有人觉得，平时见不到几个残疾人，没必要建无障碍设施。其实情况恰恰相反，正因为缺少无障碍设施，或是设施有障碍，才让残友们不愿出行、无法出行。据介绍，最近一段时间，无锡各地都会有相关的体验活动，市残联也会将相关问题进行汇总，希望有更多的职能部门能关心残友们的需求，用“有爱”推动“无碍”城市建设。（黄孝萍）